9月3日,罗鹿高速公路项目第四标段关键节点——龙头大桥左幅最后一片30米预制T梁精准架设到位,标志着项目第四标段主线单幅顺利贯通。
罗城至鹿寨高速第四标段全长29.8公里,线路全程位于鹿寨县境内,施工任务涵盖路基、桥涵、隧道三大核心工程,共有27座桥梁、1座隧道、4处枢纽互通、74道涵洞及1处服务区,采用双向四车道建设标准。其中龙头大桥全长367米,是项目的关键节点工程。
同时,项目部采用路基填筑与T梁架设的交叉组织施工方式,保证运梁通道畅通,并根据实际施工进展,动态优化组织施工设计,有效推动T梁架设,为加快施工进度提供有力保障。截至目前,项目主线桥梁已有9座实现双幅架通、5座实现单幅架通。
眼下,建设者正充分利用秋季施工的黄金期,持续大干,全力冲刺年度目标。
罗鹿高速项目4标项目经理何为说:“罗鹿高速四标单幅贯通,打通了项目转入二期路面施工的关键断点,不仅极大缩减和节约运输成本,更为后续施工材料运输、路面摊铺创造了有利条件。”
据了解,罗鹿高速公路为自治区重点项目,是广西高速公路网规划的联络线,也是柳州市“两环四横四纵多联”高速公路网格局的重要组成部分,途经河池市罗城仫佬族自治县、柳州市柳城县、鹿寨县,路线全长97.5公里,预计2026年底前建成通车。(图片均为吴铁中摄影)
(来源:《在柳州》APP)
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罗城至鹿寨高速第四标段全长29.8公里,线路全程位于鹿寨县境内,施工任务涵盖路基、桥涵、隧道三大核心工程,共有27座桥梁、1座隧道、4处枢纽互通、74道涵洞及1处服务区,采用双向四车道建设标准。其中龙头大桥全长367米,是项目的关键节点工程。
同时,项目部采用路基填筑与T梁架设的交叉组织施工方式,保证运梁通道畅通,并根据实际施工进展,动态优化组织施工设计,有效推动T梁架设,为加快施工进度提供有力保障。截至目前,项目主线桥梁已有9座实现双幅架通、5座实现单幅架通。
眼下,建设者正充分利用秋季施工的黄金期,持续大干,全力冲刺年度目标。
罗鹿高速项目4标项目经理何为说:“罗鹿高速四标单幅贯通,打通了项目转入二期路面施工的关键断点,不仅极大缩减和节约运输成本,更为后续施工材料运输、路面摊铺创造了有利条件。”
据了解,罗鹿高速公路为自治区重点项目,是广西高速公路网规划的联络线,也是柳州市“两环四横四纵多联”高速公路网格局的重要组成部分,途经河池市罗城仫佬族自治县、柳州市柳城县、鹿寨县,路线全长97.5公里,预计2026年底前建成通车。(图片均为吴铁中摄影)
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