12月16日，记者在位于鹿寨县江口乡的北部湾港集团柳州港江口作业区看到，高大的门座机正在精准吊装货物，载满货物的船舶有序靠离泊位，现场一派繁忙景象。

江口作业区依托便利的区位优势，可实现水陆运输快速转换，形成多式联运网络的大型物流综合体。客户可以通过江口作业区运输钢铁及其副产品、矿粉、煤炭、建材等物资产品。“相比陆路运输，水运每吨货物的成本可降低约30%－40%，这对于大宗货物和长距离运输的企业来说，吸引力巨大。”现场负责人表示。其成本优势直接转化为产业竞争力，有效吸引了周边制造业、建材加工等产业的聚集与发展，为当地经济注入了强劲的“水动力”。今年以来，江口作业区累计完成货物吞吐量86.9万吨，占柳州各港口作业区总量的65%左右。

此外，江口作业区的稳定运营也成为保障民生、促进就业的“稳定器”。记者了解到，江口作业区已吸纳了30多名当地工人就业，涵盖了装卸操作、设备维护、港口管理等岗位，间接带动了物流、仓储、服务等相关产业链的就业机会，产生了良好的社会效益。

据统计，自2023年开港运营以来，江口作业区累计完成货物吞吐量239.42万吨，标志着柳州“通江达海”的现代水运体系建设取得实质性突破。作为对接平陆运河、联动粤港澳大湾区的重要物流节点，未来，随着平陆运河的通航，江口作业区有望进一步拓展辐射范围，为区域经济注入新动力。（王文双  朱亚雄）