在鹿寨县，一条条通往乡村的道路上，一辆辆公交车平稳地驶向村庄，载着乘客、拉着快递包裹，既满足了村民的日常出行需求，又畅通了农村物流的“第一公里”和“最后一公里”。

近年来，鹿寨县着力探索农村客运、货运、邮政快递融合发展之路，在优化顶层设计、赋能产业发展、完善物流体系等方面精准发力，推动全面建成布局合理、设施先进、链条完整的农村物流体系，切实惠及农村地区群众。

优化顶层设计  加强体制机制保障

为加快推进农村客运、货运、邮政快递融合发展，统筹解决城乡居民幸福出行、物流配送、邮政寄递的“最后一公里”问题，鹿寨县委、县政府制定印发《鹿寨县推进客货邮融合发展工作实施方案》，成立以县领导为组长的工作领导小组，成员单位除了各乡镇和职能部门外，还包括邮政公司、泰禾客运公司等企业。制定《鹿寨县统筹推进农村物流高质量发展实施方案（2022—2025年）》，明确由县交通运输局、县农业农村局、县科工贸局和县供销联社牵头，优化农村寄递物流体系，健全农村冷链物流体系，完善农村电子商务体系，构建农村物流支撑体系。

截至今年11月底，鹿寨县完成县客运总站初步改造，县级综合运输服务中心初步成型，完成5个乡镇客运服务站改建、2条客货邮示范线路打造、30个农村客货邮融合站点建设。积累融合发展经验，完成1个县级农村客货邮融合发展信息服务中心和5个乡镇综合运输服务站的建设，摸索出县城—乡镇—村二级客货邮融合发展典型经验，探索形成“交邮合作＋多网融合”的典型融合模式，构建农村客货运输的“最后一公里”可持续发展模式，建立城乡客货运输信息共享机制。

聚焦“赋力赋能”  引领产业高质量发展

一路一风景，一域一特色。素有“四十八公式明珠”之称的中渡古镇，位于鹿寨县西北边陲，境内山奇水秀，民风淳朴，分布着香桥岩溶国家地质公园、响水石林、鹿鸣谷等景区，这些景区如同熠熠生辉的明珠，由一条条蜿蜒平坦的旅游公路串联起来……路修好了，外面来的游客多了，景区也热闹起来了，不少村民把握商机吃上了“旅游饭”。

“现在交通便利，来这里休闲度假的游客多了，我在镇上开了一家民宿，还经营花果酒类，收入明显增加了。”中渡古镇云集酒馆老板苏荣永乐呵呵地说。

近年来，鹿寨县不断完善交通基础设施，充分发挥交通运输对产业发展的引领作用，不仅满足了旅游、农业等特色产业的发展需求，还提升了人们的旅游体验，进一步丰富交通基础设施的功能。大力推进“交通＋旅游”融合发展，建设修复中渡古镇、香桥岩溶国家地质公园、拉沟五家景区、导江龙母水库等旅游公路180余公里，完善黄冕镇石门村桑蚕产业基地、四排镇特色水果产业基地、导江乡山楂之恋产业基地等农业产业示范区产业路220余公里。举办“一乡一节”传统民俗文化节、承办柳州市花为媒系列活动，成功培育中渡古镇、鹿鸣谷、拉沟五家等一批市级网红打卡点，中渡镇成功创建为首批广西特色旅游名镇，拉沟五家景区获评国家级“汽车自驾运动营地”称号。2023年全年接待游客603万人次，同比增长46％，实现旅游总收入58亿元，同比增长38％。大力推进“交通＋产业”融合发展，寨沙头菜、导江山楂、中渡大米等特色品牌成型，“一乡一业”“一村一品”，初步形成区域优势明显的特色农业产业，支持鹿寨蜜橙广西特色农产品优势区、寨沙头菜连片种植基地、拉沟中药材生产加工基地、江口乡蔬菜种植示范基地等特色农产品产区基地建设。

“多网融合＋交邮合作”  培育发展新动能

“阿叔，您的快递到了，请查收。”在黄冕镇石门村，寄递员陈卫华刚拿到黄冕镇投递员当天派发到石门村的快递包裹，就马不停蹄地逐一进行派送。

陈卫华是黄冕镇石门村的脱贫户。今年7月份，了解到村里设立农村寄递物流公益性岗位，他便前去应聘，并成为全市首位农村寄递物流公益性岗位工作人员。

自从村里有了快递综合服务站，越来越多的村民从中看到商机，开始对外销售特色农产品。时令蔬菜、应季水果、农家美食等土货就近在村级服务站完成包装，再由通村公交车运送到县乡两级服务站进行派发。如今，各种土货源源不断“飞”出大山，成为农民致富奔小康的“金钥匙”。

今年以来，鹿寨县进一步完善县、乡、村三级电商服务体系和物流体系，实现“网货下乡”和“农产品进城”双向流通，同时不断深化与邮政企业的合作交流，以构建农村寄递物流体系为切入点，全力推动农村寄递物流公益性岗位在各乡镇落实落地，打通农村寄递物流服务的“最后一公里”，助力群众就业创业，促进增收改善生活。

目前，鹿寨县由邮政、交通运输企业和社会快递企业参与的“多网融合模式”日益成熟，网点日均快递量达5000多件，运营线路覆盖30个村，惠及约15万人民群众，“多网融合＋交邮合作”模式初见成效，极大方便了城乡群众生产生活。（江凤萍　张世勇）